- Aplicação da Peça
VOLVO FM 370 2012
FM 370 2015
FM 370 2014
FM 370 2009
FM 370 2010
FM 370 2013
FM 370 2011
FM 380 2016
FM 400 2011
FM 400 2009
FM 400 2008
FM 400 2010
FM 440 2008
FM 440 2009
FM 440 2010
FM 440 2011
FM 460 2011
FM 460 2014
FM 460 2009
FM 460 2015
FM 460 2016
FM 460 2010
FM 460 2012
FM 460 2013
FM 480 2011
FM 480 2008
FM 480 2009
FM 480 2010LE ESQUERDO
- Códigos Similares
VOLVO: 21035638 || 21297911/ | 21297911 /
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TIPOS DE FARÓIS
- Farol baixo;
- Farol alto;
- Farolete;
- Farol auxiliar;
- Farol de xenônio;
Farol baixo
O farol baixo tem a função de iluminar em curto alcance, devendo ser usado em vias iluminadas durante a noite e obrigatóriamente em rodovias independente do horário. Seu facho de luz é voltado para o solo a fim de evitar ofuscamento em outros condutores.
Farol alto
O farol alto proporciona iluminação de longo alcance, com facho de luz mais voltado para frente, sendo utilizado em vias sem iluminação. Pode provocar ofuscamento em outros motoristas, sendo responsabilidade do condutor controlar a utilização do farol alto ao avistar veículos em sentido oposto e veículos à frente (ofuscamento por reflexão no retrovisor interno).
Farolete
Também conhecido como luz de posição ou luz diurna (DRL), é utilizado para posicionamento do veículo, tornando-o visível em situações de baixa luminosidade. Não tem função de iluminar o caminho do veículo e não pode ser usado para substituir o farol baixo mesmo em vias iluminadas à noite e rodovias, que requerem a utilização do farol baixo.
Farol auxiliar
Geralmente chamados de faróis de milha ou faróis de neblina, estes faróis auxiliares têm como função complementar a iluminação fornecida pelo farol baixo ou até o alto. Os faróis de neblina, mais comuns, destinam-se a auxiliar a visualização do piso logo adiante do veículo, complementando o facho dos faróis baixos. Já o farol de milha tem como função prover iluminação de longa distância, complementar à fornecida pelo farol alto.
Farol de xenônio
Os faróis de xenônio possuem lâmpadas dotadas de gás xenônio para produzir luz. Conseguem maior luminosidade que os faróis comuns que empregam lâmpadas halógenas e entregam uma luz branca. A utilização de faróis de xenônio no Brasil só é permitida em veículos que vêm com este dispositivo de fábrica. Como a luz é muito mais intensa e branca, ela pode muito facilmente provocar ofuscamento em outros condutores, restringindo o uso do xenônio apenas a veículos projetados para receber este tipo de farol.
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