Suspensão e direção


No Peça Agora você encontra os melhores produtos e componentes de suspensão do seu veículo com os melhores preços de compra de autopeças online, como: amortecedores, bandejas, buchas, barra estabilizadora, barras hastes de reação, batentes, coxins, embuchamentos, válvulas, peças de suspensão e peças de eixo dianteiro eixo traseiro.



O QUE É

A suspensão é um sistema importantíssimo para qualquer veículo, pois possibilita a adequação do mesmo às condições de relevo do piso onde transita, assegurando o contato constante das rodas ao solo na maioria das situações, como em terrenos acidentados e curvas. A suspensão atua isolando o veículo das irregularidades do piso permitindo o movimento da roda na direção vertical através de braços e molas e na absorção da energia da oscilação da mola através dos amortecedores. A segurança do veículo ao trafegar está intimamente ligada à atuação da suspensão, bem como o conforto, quesito cada vez mais exigido pelos motoristas

PRINCIPAIS COMPONENTES

  • Mola;
  • Amortecedor;
  • Bandeja;
  • Barra estabilizadora.

Mola

A mola atua na absorção de choques da suspensão e possibilita a roda se deslocar para manter seu contato com o solo.

Amortecedor

O amortecedor tem como função de dissipar energia que a mola absorve e evitar sua oscilação descontrolada. O amortecedor é basicamente uma peça telescópica provida de um pistão com orifícios imerso num cilindro com óleo. O movimento da mola força a passagem do óleo pelos orifícios do pistão, transformando o movimento da mola em calor. Em veículos com amortecedores ruins, é comum observar a roda “pulando” ao passar por buracos. Isto acontece pois não está havendo dissipação adequada da energia armazenada pela mola.

Bandeja

A suspensão possui braços que ligam as rodas à carroceria/chassis do veículo. Estes braços podem ser chamados de bandejas, braços de suspensão e balança.

Barra estabilizadora

Ao passar por uma curva, o veículo tende a inclinar devido a seu peso e ao trabalho da suspensão. Para evitar a inclinação excessiva em curvas (ou rolagem), utiliza-se a barra estabilizadora, que são barras de metal presas à carroceria/chassis que ligam os braços opostos do mesmo eixo, que são torcidas quando se comprime mais um lado que o outro da suspensão. Isto limita a inclinação excessiva do veículo. Quando o veículo retorna o curso em linha reta, a barra estabilizadora retorna ao seu estado original. O uso da barra estabilizadora depende muito do projeto do veículo e nem todos possuem.

COMO ENCONTRAR A PEÇA PROCURADA

Os nossos produtos estão cadastrados por código e por nome. Caso queira saber quais modelos e anos que a peça atende, basta olhar na parte de “aplicações” do produto. Em caso de dúvidas, contate-nos pelo Chat, e-mail, whatsapp, telefone ou solicite-nos um orçamento das peças desejadas.

Trabalhamos com as seguintes marcas automotivas:

Veículos Leves: Audi, BMW, Chery, Chevrolet (GM), Chrysler, Citroën, Dafra, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, JAC, Jaguar, Jeep, Kasinski, Kawasaki, KIA, Land Rover, Lexus, Land Rover Mercedes Benz (MB), Mini, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Smart, Subaru, Sundown, Suzuki, Toyota, Volkswagen (VW), Volvo, Yamaha

Veículos Pesados: Agrale, Caterpillar, Ciccobus, DAF, Ford, Foton, GMC, Iveco, Man, Marcopolo, Mascarello, Maxibus, Mercedes Benz (MB), Navistar, Neobus, Puma-Alfa, Scania, Schacman, Sinotruk, Volkswagen (VW), Volvo

Entregamos em todo o Brasil! Faça um orçamento conosco.


PRODUTOS
Descrição de Suspensão e direção

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O QUE É

A suspensão é um sistema importantíssimo para qualquer veículo, pois possibilita a adequação do mesmo às condições de relevo do piso onde transita, assegurando o contato constante das rodas ao solo na maioria das situações, como em terrenos acidentados e curvas. A suspensão atua isolando o veículo das irregularidades do piso permitindo o movimento da roda na direção vertical através de braços e molas e na absorção da energia da oscilação da mola através dos amortecedores. A segurança do veículo ao trafegar está intimamente ligada à atuação da suspensão, bem como o conforto, quesito cada vez mais exigido pelos motoristas

PRINCIPAIS COMPONENTES

  • Mola;
  • Amortecedor;
  • Bandeja;
  • Barra estabilizadora.

Mola

A mola atua na absorção de choques da suspensão e possibilita a roda se deslocar para manter seu contato com o solo.

Amortecedor

O amortecedor tem como função de dissipar energia que a mola absorve e evitar sua oscilação descontrolada. O amortecedor é basicamente uma peça telescópica provida de um pistão com orifícios imerso num cilindro com óleo. O movimento da mola força a passagem do óleo pelos orifícios do pistão, transformando o movimento da mola em calor. Em veículos com amortecedores ruins, é comum observar a roda “pulando” ao passar por buracos. Isto acontece pois não está havendo dissipação adequada da energia armazenada pela mola.

Bandeja

A suspensão possui braços que ligam as rodas à carroceria/chassis do veículo. Estes braços podem ser chamados de bandejas, braços de suspensão e balança.

Barra estabilizadora

Ao passar por uma curva, o veículo tende a inclinar devido a seu peso e ao trabalho da suspensão. Para evitar a inclinação excessiva em curvas (ou rolagem), utiliza-se a barra estabilizadora, que são barras de metal presas à carroceria/chassis que ligam os braços opostos do mesmo eixo, que são torcidas quando se comprime mais um lado que o outro da suspensão. Isto limita a inclinação excessiva do veículo. Quando o veículo retorna o curso em linha reta, a barra estabilizadora retorna ao seu estado original. O uso da barra estabilizadora depende muito do projeto do veículo e nem todos possuem.

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Veículos Pesados: Agrale, Caterpillar, Ciccobus, DAF, Ford, Foton, GMC, Iveco, Man, Marcopolo, Mascarello, Maxibus, Mercedes Benz (MB), Navistar, Neobus, Puma-Alfa, Scania, Schacman, Sinotruk, Volkswagen (VW), Volvo

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